Bekannt ist der Begriff „Sambafolierung“ durch den den VW T1 Samba-Bus. Der erste Bus, welcher in einer zweifarboptik lackiert wurde. Dabei wurde strickt getrennt zwischen dem oberen Bereich und dem unteren Bereich. Festgemacht wurde dieser Bereich meist an der Fahrzeugkontur.

Wir sprechen über Samba-Optik, wenn wir Fahrzeuge, LKW`s oder Nutzfahrzeuge mit einer zweifarbigen Folierung bekleben. Meist ist die Trennung der Farben dann auch mit der Fahrzeuglinie bzw. dem Design abgestimmt. Häufig finden Sie diesen Begriff auch unter Teilfolierung, Bicolorfolierung oder Zweifarbfolierung.

Der Vorteil der Samba-Folierung? Ganz klar. Sie folieren und können die Farben immer wechseln. Mal verrückter, mal dezenter, mal ohne Samba-Optik. Wenn Sie dabei die Grundfarbe Ihrers Fahrzeuges noch behalten und wir nur „den unteren“ Fahrzeugbereich folieren, dann auch wesentlich günstiger als das ganze Fahrzeug.